在“飞虎队“成立之后，立刻就同日军展开了对攻，高超的驾驶技术，再配上美国性能优异的战机，由于作战勇敢，不畏强敌，同时给日本空军带来了重大的损失，他们被人们极力称颂，多次被授予荣誉勋章。
飞虎队的飞机头部都印有张着嘴，露出凶狠的牙齿的鲨鱼图案！具体为什么飞虎队员要画上鲨鱼图案众说风云，有人说是因为日本人害怕鲨鱼，这样可以吓唬日本飞行员！但是比较真实的是当时队员们在缅甸训练看杂志的时候，看到澳大利亚飞机上画有鲨鱼的图案觉得很霸气，就征得陈纳德将军的同意在飞机上画上了鲨鱼图案！
众所周知，飞虎队的英勇善战、敢于拼搏，是有口皆碑的。日机开始对它不怎么在意，同它硬碰硬地干过好几仗。但在吃了不少苦头、被击落多架飞机之后，他们知道了厉害，不敢再同它硬拼了。
可为什么飞虎队不叫“飞鲨队”而叫“飞虎队”呢？原来这个名字是因为当时的云南昆明人看到飞虎队把日本飞机打得落花流水，都纷纷来看望飞虎队队员。
当看到他们飞机上的鲨鱼牙齿的时候，都以为是老虎的牙齿因为当时云南人都基本没见过鲨鱼！
后来看到的情况是，每当响起空袭警报时，飞虎队的战机便从机场凌空而起，呼啸著向东迎击敌人。而日机一旦发现飞虎队战机的身影，便立即扔下携带的所有炸弹抱头鼠窜。随著空袭警报的解除，飞虎队的雄鹰，一架接著一架地凯旋归来。
话说回来，飞虎队的队名由来，是作为翻译的黄澄就跟他们翻译“nr“，队员们都觉得这名字好，他们喜欢这名字！所以后来就一直叫”飞虎队“！后来等美国对日本宣战以后，美国政府正式把飞虎队命名为美国第十四航空大队！
但是人们还是习惯的称之为”飞虎队“！后来迪斯尼还专门为飞虎队设计了队徽一个插着翅膀的老虎的图案！
飞虎队，全称为“中国空军美国志愿援华航空队”，正式名称为美籍志愿大队英文：nrrp，简称，是由美国飞行人员组成的援华空军部队，创始人是美国飞行教官陈纳德，于第二次世界大战期间建立，在中国、缅甸等地对日本作战。
1941年，蒋介石发布命令，正式成立中国空军美国志愿援华航空队，任命陈纳德上校为该队指挥员，指挥部设在云南昆明，但整体作战运筹中心则在重庆。陈纳德立即开始对志愿队成员进行专门训练。
与此同时，高天翔作为陈纳德的好友，亦是在旁尽力协助。
一时之间，二人配合默契，都有着强烈的好胜心。
就在高天翔与陈纳德训练飞行员之际，昆明出版的一家报纸上便使用“飞老虎”一词来形容中美联合志愿队的飞机。
与此同时，在1942年初，平凡的一天，但也是不平凡的一天，因为每天都有牺牲的可能。
这天，援华飞行员杰克奉命运送的是桶装高辛烷汽油到昆明。鲍勃是飞行员但他一般并不认识同行机组的副驾驶和无线电操作员。都是随机的排班的，排到谁，谁就飞。
杰克驾驶的机型是大名鼎鼎的46运输机。46是第二次世界大战中最大的双引擎飞机。
相比其他双引擎运输机，能运送更重的货物，比如轻型火炮、燃料、弹药、甚至还有家畜。强劲引擎使其在重负荷下能爬升到惊人的高度。
如不超载，只用一个引擎就能保持高度。在”紧急军情”的情况下，能负荷1814公斤，是飞机中的大力士。
然而，飞行的时间很不固定，这一天就是凌晨飞行。
凌晨148被叫醒起床，2点钟前往飞行指挥总部。飞行指挥总部也很简陋，就是一座矮矮的竹屋。半夜的时候，特别黑，总让人有不详的预感。
这时，天空飘起了毛毛雨，更是吓人，让人禁不住打寒颤！
这时，三名机组人员在前台签署了必要的文件后，去隔壁房间领取降落伞。没人敢无伞飞行，因为一旦被击中或遇到极端恶劣天气，降落伞是唯一的救命稻草。
杰克走在一个66的方阵，前往他们的飞机。
这时候，毛毛雨已经变成了大雨倾盆。护岸乘务长告诉他们已经检查过飞机，可以起飞了。他们就快速钻进飞机里，以躲避雨水。一上飞机，就赶快检查下安全带。如果安全带松了，假如遇上坏天气，估计他们三个得在飞机里打滚了。
接下来，杰克阅读了三个清单发动引擎前、热身中、起飞前。然后，把飞机滑到跑道开头，等着放行。在雨中快速穿梭，速度很快就加到了80英里小时。飞机也接近了跑道的尽头，到了要飞起来的时刻了。
昂昂昂飞机盘旋着向东飞。那加丘陵第一山脊就在前方，高达10000英尺。飞机只能继续升高，直到达到11500英尺。
这一天注定是没办法侥幸的，因为暴风雨的强度在增加。刚刚飞过第一山脊，飞机就像一个小玩具一样任由暴风雨摆弄了
几分钟后，机翼前缘开始结冰了，杰克赶快打开融冰装置。
此时，暴风雨更强了，飞机被推的忽高忽低，落差很大。高度表显示一会儿15000英尺，一会儿11000英尺。
此时此刻，飞机下方就是喜马拉雅山的岩石山脊，或湄公河和萨尔温江的深谷，撞上或掉下去的后果，不堪设想
飞机的北面的山高度超过20，000英尺，南有缅甸丛林和大批日军，危机四伏。
啪