法兰西《震旦报》1903年大事记
1903年的7月1日，那是一场残酷的自行车比赛开幕。
2397公里的鏖战
他第一个到达了设在巴黎市内的王子公园的终点。
他的成绩比第二名的选手博希尔（pothier）要快3小时。
他就是毛瑞斯·盖利
自行车赛只有6个赛段，每段平均400公里，有时一段得骑到半夜。
这一近乎残酷的赛法把公众一下子吸引住了。lauto的报纸也因此得益，1903年的日发行量从赛前的25，000一下子增长到65，000，一举迈上法兰西一流报社的阶梯。
德格朗日赚翻了
《震旦报》记者阿姆斯
蒙帕那斯办公大楼，lauto杂志社主事人德格朗日举租下三层办公楼，招兵买马来扩大杂志社。
此刻外界传闻意气风发的德格朗日，正在对着一个背靠着lauto真正的主人汇报。
“陆，不！老板，知道这件事的人已经不多，他们已经成为核心人员，相信他们不会乱讲。”德格朗日慌忙改口。
“好！德格朗日先生，你仍然当lauto真正的主编辑，和明面上的老板，如果没有别的事话，你可以去忙了。
“好的，老板！”
德格朗日小心翼翼的关上门
他的心情很复杂
“唉！”一声叹息
已然是追悔莫及，谁能想到lauto真的起死回生了，报纸的销量也很可观。
同时他也很感激陆渊，他把一颗即将爆炸雷扔在了他的手心，他解决了所有的问题，而自己仍旧可以静静的坐在这里喝咖啡。