首尔上方的天空之中，谷小白正像一只飞鸟一样翱翔。
这段时间，每当他遇到什么难题的时候，就会跑到天空中来散散心。
欺负欺负空中的飞鸟啦，刮花一下别人家的直升机啦。
立刻就心情愉快，灵感爆棚了。
活脱脱把自己的快乐建立在别人的痛苦上的天空恶霸形象。
但是谷小白怕什么，他一做坏事就必被抓的属性，只有在警察大叔面前会生效，谷小白已经让人问清楚了，警察大叔现在正在学校里呆着呢，绝对没有到处乱跑。
借用“双重投影”的帮助，谷小白把韩国警方玩得欲仙欲死，也把首尔的富人财团们，气得七窍生烟。
这段时间，频繁有人在网络上爆料，在首尔道路拥堵严重的时候，看到某些大财团、大富豪的老大们，乘坐地铁出行，也是网络上热议的话题了。
谷小白今天试验成功了，心情还不错，闯进了一群飞鸟中间，并没有恶形恶状地吓唬他们，而是和飞鸟一起在天空中一起飞行，彼此相安无事。
这段时间，首尔上空的飞鸟，都已经习惯了谷小白这个闯入者，知道他虽然总是横冲直撞，却几乎没有什么危险，不会把它们抓回去烤了吃，在谷小白在天空中飞行的时候，还有飞鸟凑过来借风，享受抱大腿的乐趣。
许多摄影爱好者拍摄的照片里，都能看到谷小白和飞鸟们和谐飞行的画面。
像是天空的王者在巡行。
如果不是他的行事作风太过顽劣，这真的是太过美好的一幅画面。
本来谷小白也打算飞一圈就回去呢，就在此时，谷小白看到下方有一个黑点飞了上来。
谷小白眯眼看去，然后眼睛一亮。
咦，这是一架单人飞行器？
下方，明显是一个人踩在一个喷气滑板上，在慢悠悠的上升，上升。
看到那喷气滑板，谷小白就有一种冲动，拆了它！
他双翼一敛，向下飞去。
下方，那踩着飞行滑板的人，也在抬头看向谷小白。
自从人类第一次飞上天空，领会到了“制空权”的美妙之后，单人飞行器就一直是许多人梦想的存在。
但因为技术的不足，单人飞行器的热潮，却是往复回环，不断重复着“热潮-遇冷-热潮”这样的尴尬境遇。
归根结底，还是因为人类的技术不足。
其中制约人类的第一个因素，就是“能源”的问题。
燃油是目前人类可控能量里几乎能量密度最高的存在，但它本身的自重，燃烧效率，输出功率等，都有其极限。
譬如大型客机，就有人吐槽说，客机首先是运油，然后是运货，再然后才顺手运送点人。
能量密度已经是制约当前人类技术前进，最大的拦路虎，不论是燃油还是电池，都已经发展到了其瓶颈。
然后就是材料、设计等等，每一个都不是容易对付的角色。
但人类总是像飞向太阳的伊卡洛斯，或者向风车发起冲击的堂吉诃德一样，总是会一遍遍的尝试挑战不可能战胜的敌人。
近几年，随着民间无人机技术的蓬勃发展，地面拥堵的逐步加剧，单人飞行器再次热了起来，涌现出了“飞行汽车”的热潮。
而电脑控制技术、制造能力的进步，也让单人飞行器又焕发出了新的热潮。
很多飞企，都启动了相关的研究，大多都是和政府、军方合作，进行前瞻式的研究，其实用性还很难说。
但不论再怎么说，这些飞企们也没想过“无动力飞行”竟然会成为低空霸主。
一架本质上是滑翔机的东西，能够在低空城市环境里，把直升机之类的飞行器，弄得灰头土脸？
这不科学。
柏杜安·马丁就是不信邪的其中一员。
柏杜安·马丁是一名前法国飞行员。
退役之后，他创立了自己的飞企，接受了法国国防部的资助，发明了“飞行滑板”。