79文学>军事历史>回到明朝开工厂>第268章“关税”第1更求支持

“大有文章!”

面对吴才的询问,施奕文颇为得意的说道。

“钞关都设立于重要的水陆码头,天下货物五六成以上,都必须经过钞关检验,你说天下货物流通一年有多少?”

施奕文的反问,让吴才疑惑道。

“有多少?”

“这世间货物流通,但凡一切民人从生到死衣食住行所用,都需要各地往来,每年流通的货值恐怕不下十几万万两,即便是按照三十分之一抽税,每年所得也不下数千万两,考虑到不是所有的货物都需要长途贩运,每年一千万两,还是能保证的。”

什么!

惊讶的睁大眼睛,吴才喃喃道。

“一千万两!”

别说是吴才,就是朱翊钧在听到这个数字的时候,也是被吓了一跳,一年一千万两!

对于财政窘迫的大明而言,简直就是一个天文数字,毕竟,张居正改革最大的成就,就是把朝廷的税银增加到区区几百万两。在这一千万两面前,根本就是不值一提。

“一千万两,也是往少的说的,其实,要是对钞关的位置进行重新调整的话,一年收入三四千万两,也是可以的,毕竟……”

原本想说另一个时空满清“厘金”的施奕文,话到嘴边还是停住了,厘金是满清的“救命良药”,靠着值百抽一的厘金,满清不但获得了镇压太平天国的军费,而且获得推行洋务运动、偿还外债等诸多事务的经费,支持他们度过了财政危机,甚至帮助其续命六十年。

满清每年征收多少厘金?

在19世纪中期各地上报的数字就达到千万两之多,到五十年后,甚至达到四千余万两,而对于事实上各地厘金局通过巧立名目、额外浮收、多收少报等方式中饱私囊,每年实际征收的厘金至少十几倍于此,甚至有人估计可能二十倍于此。

也正因为有这个借鉴,施奕文才会对钞关征税充满信心,既然满清包括中饱私囊的实际征收可以达到几亿两,那么换成自己这边,通过钞关怎么着,也能征收个一两千万两吧。

“毕竟,这天下商业越是繁荣,钞关的收的税金就会越高,当然,前提是要保持钞关足够清廉,否则势必会有官员中饱私囊,就像现在这样,大抵上,钞关都应征的税,不是被逃掉了,就是被官员污吏给中饱私囊了。”

“致远,既然钞关如此重要,那你觉得朝廷有可能会把它交给皇帝吗?”

吴才直接反问道。

“会的,因为现在,没有人认识到,钞关的重要性,……”

就像另一个时空中,满清上下没有人意识到海关的重要性,直到海关关税从最初的十几万两增加到几千万两的时候,他们才知道海关是何等的重要,现在的钞关……同样也是如此。

话声微微一顿,施奕文又说道。

“几乎没有人意识到,钞关,其实是征收商税的唯一办法,至于坐地的门市税,进城税,其实根本就是摆设,估且不说门市税有税吏不依实征收,那些门市税,一间酒楼一月才只要缴二三两银子,一间杂货铺不过几百文钱,而且生意要是差的话,还可以免税,其实生意差不差,全在乎税吏……”

摇摇头,施奕文甚至想到了另一个时空中,朋友开的服装店,营业额少于五千是免税的,于是乎他的店从开业到关门的五年中,从来没缴过税,不是没缴过,是把钱交给了其它人,至于发票……这世间又有多少人买东西要发票?甚至就是许多地方的大型超市,也不按规定在收银台装税控机。都是有需要的话凭小票到服务台换发票。可问题在于,有多少人去换发票?不换发票自然也就收到不3的营业税以及其它相应附加了。

也正因如此,另一个时空里的中国,从来就没有指往在消费环节征税,甚至默许偷税漏税的情况存在,毕竟,店店查办、单单核对的成本,即便是在二十一世纪,也不现实,除非是在有必要的情况下。但是国家的税收需要保证,因此采用通过对商品流转环节征收增值税的方式征收的流转税。

而所谓“厘金”,就是在普通商品的生产、流通和销售诸多环节,普遍征收的商品税收。其实,尽管“厘金”是近代中国最大的恶税,但就一定意义上而言这才是真正的商税,也是国家唯一可以有效掌握的税收。

“这但凡是货物流通,从一地运到一地,就必须要经过水陆码头,毕竟,水运是最廉价的运输方式,至于陆路行商,至多不超过百里,这也是为什么颁布路引的关系,其实大多数时候,小商小贩都不会到百里之外做生意,至于行商长途经商,都是从陆路转水路,然后往大运河、长江等地云集,小船转大船,大明的商品流通就是通过分散在大明各地的河道进行的,而这也是在水陆码头设立钞关的原因,虽然现在只有十一处税关,可沿河沿江流域内的人口却占大明的六成以上,货物流通比例更也运超过于此。”

万历年间有多少人口?

官方数据给出的人口数约为6000万,但由于普遍存在的瞒报人口的情况,后世人粗略估计明中后期人口已经接近2亿,而南北大运河以及沿江流域又有多少人?

庞大的人口基数势必会带来繁荣的商业,商业会刺激商品的流通,而这就是钞关未来收入的保证,对于施奕文而言,这也正是他敢游说万历放弃金花银的原因所在,当然并不是完全放弃,只是牺牲一部分利益而已。


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