时间配合的很合适，潘文刚刚从士官学校回到舰队不到几个小时，就收到来自泰坦重工的通讯，准备接收新船。
h1米沙勒级重型巡星舰是404厂和泰坦重工合作研发的产品，其重型巡星舰的配置本来是无法在mr243完成组装的，却因为前线压力下的改造计划有所变化。
扩建船厂并提高相关产业链产能无疑是耗费极为庞大的工程，想要快速进行耗费更会进一步提升，404厂和泰坦重工采用了最简单的方案，直接合并他们在mr243星系的产业，形成专门的合营船厂。
如此一来需要额外投入的只不过是更多更大的生产船坞，在零件、设备的产业链端只需根据市场情况将产品配送倾向mr243合营船厂，连是否需要进一步增加产能都可以慢慢讨论。
潘文是这个计划的第一批受益人，能提前约两周拿到船。
在mr243接收大型战舰已经不是第一次，将舰队的精确轨道特征通过超空间信息综合系统发给泰坦重工，就等着送货上门即可。
检查人员，随着休假时限的临近，已经有过半数船员通过旅社船或自家舰队的几艘小炮艇回到舰队，凑出先期人员是足够的。
之前在k11小的人员调动就是为此准备，不过临时出了个意外情况——他在士官学校回来前得到通知，老学员中各方面素质一直领先的稀有阶舰长肖春同学，获得了boss阶舰长执照！有了第三个boss阶舰长，就不需要调动多丽丝和潘玥儿去新舰了。
伴随而来比较尴尬的是潘文舰队除了他自己，女姓高阶舰长在舰队中已经占据压倒优势。
可惜潘文对阴盛阳衰的舰队也没有什么好办法改变构成比，学员的来源是蓝皮海盗那里，在奴隶制度下，男人只要拳头大就够，同样能获得“优质品”地位的女姓在智慧方面有明显优势，尤其蓝皮海盗审美跟人类大为不同，美貌在产品评分中只占据个零头。
h1米沙勒被送到舰队中时，已经打上潘文预定的船舷号——天使长，一个重复率极高的名字，其上一代h0米沙勒作为最近十年销售量最大的三种重型巡星舰之一，至少有几艘叫这名儿。
同时，第二主机ex型智能主机也在厂方直接安装到位，没有像之前买的船一样自己装。
调配预定数量三分之一的人员完成接收工作，就暂时没有更多动作了。
潘文暂时在天使长号上调试第二主机的各种权限，在等待船员归队的几天里，顺便联系订单不用排队的小厂商买了些舰内使用的机械、代步器材等不随舰赠送却必不可少的东西。
从内部进行区别，h1米沙勒级与凯撒级最大的区别在走廊/运输线路总长度方面。
凯撒级从设计方面它的锋线作战需求并不是很大，兼顾综合能力后主要倾向于续航力与兼任指挥舰功能，内部配置上每一个功能空间都显得比较宽敞，特别是舰桥、会议室、多功能室这片；而米沙勒系列最早就是作为大型作战中枢设计的，不止是外形和防御设施进一步强调锋线生存力，内部结构也更为紧凑，使得走廊等人员流动空间的总线路长度几乎有凯撒级的两倍。
h1中比h0搭载了更多升降机构，改善也不是很多，没有代步器，仅仅依靠人员自身进行跨功能区行动，路上稍微走神就可能迷路。
接下来的几天随着各舰船员逐渐到齐，潘文也获得一系列好消息。
其中最值得高兴的，应该是娜杰日达终于拿到了稀有阶执照，不管潘文在某方面有多克制，毕竟她是整个舰队里唯一一个跟他有亲密关系的女人。
娜杰日达入队前就已经是拥有精英阶专家套舰长执照的人，只是这女人花费在学习方面的心思真的很少，明明有旗舰阶的**oss带着混，在才能开发上也一直没什么动静，今天总算是往前挪了一步。
可是潘文深知第二世界的运行方式，娜杰日达拿到稀有阶执照还不一定算好事。假如她之前只是个设定有点怪咖的单纯ai，很可能就会变成有真的大脑的扮演角色。
还好该情况放到别人身上可能性会很大，放到娜杰日达身上反而会比较低。沉稳的职业少妇和少女心是两个完全不搭界的ai组合，其中的转换对正常的精英ai来说计算量过大了些，加上一年多的相处，基本能判断娜杰日达本来就是精英阶的扮演角色的可能性不小。
总之，如果娜杰日达本来就是扮演角色，两人的关系不会变化。若是糟糕的情况，潘文或许要考虑调她去做卡姆级护卫舰舰长，在黄金号启用新的副舰长。
对于整个舰队而言，娜杰日达有没有变化都只是小插曲，学员们的分配则是舰队再次出发前的重点项目。
首批学员经过再分配，分散到大天使号、猎枪号、海港号三艘船上。大天使号由刚刚晋升为boss的肖春与一名男性精英阶舰长一起负责。仍然是稀有阶的学员薛秋单独负责海港号舰长职务，与她搭手的是两名精英舰长，一期和二期各一人。
第二批学员也许由于大部分时间在士官学校接受训练，实战、实习要差不少，本轮考核结果比第一批学员差了很多，稀有职介仅有一个勉强达标的技师长，精英合格率也接近最低预期，只有53。唯一稍微好点的情况是53的精英学员配合首批学员，各岗位的综合构成比例要更为合理一些，而且能匀出足够的精英副舰长，为舰队的护卫舰配置副舰长。
第二批学员的精